雨花石***,雨花石路面

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雨花石车祸的问题，于是小编就整理了1个相关介绍雨花石车祸的解答，让我们一起看看吧。为什么开车右转弯容易左侧有盲区？而左转弯的盲区...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雨花石***的问题，于是小编就整理了1个相关介绍雨花石***的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么开车右转弯容易左侧有盲区？而左转弯的盲区少？

为什么开车右转弯容易左侧有盲区？而左转弯的盲区少？

【白金畅游】行驶中的车辆在转弯时，汽车驾驶人发现右转向时左侧盲区大，而左转向时盲区少。为什么呢？肓区是车辆转向时视觉不易见到的区域，随着转向进程不断变化，肓区范围与视角也相应地时时变化的。盲区的产生主要是驾驶人视角，透过车辆风档玻璃左右立柱形成的扇形阴影部分。

右转向时，驾驶人距右侧主柱相对左侧立柱远，形成三角肓区阴影夹角小，视野相对好一些。但左侧立柱虽粗细相同，因距驾驶人较近，形成三角盲区夹角大阴影反射宽，右转向时左侧肓区扇面大视觉相对左转向差。左转向时虽然左侧立柱相对驾驶人距离近，但左转时左侧玻璃便于驾驶人观察，拟补了肓区大带来的缺陷，视觉相对好于右转向。

驾驶人对盲区的勿视或观察不细，极易造成行人伤亡或发生交通事故。那么无立柱或尽可能体小，不是更好吗？这样也是不行的，一般汽车风档玻璃左右两侧各有一个立柱，对风档玻璃、整车上体承担支承与固定作用。同时考虑安全因素，其立柱强度、粗细大小与整车安全系数匹配。意思说：车型不同，立柱选材不同。即使同类车型，使用性能、用途有别，立柱粗细也不尽相同。可见，立柱粗细、材质，关乎车辆的安全大事。

很高兴来回答您的问题。说到盲区，相信很多驾车人都有比较深切的体会，最纠心的盲区就是前盲区了，前盲区主要是A柱盲区的左右位置（A柱是连接挡风玻璃和前侧左右窗的位置）。所以，就谈到了马上需要回答的“为什么开车右转弯容易左侧有盲区？而左转弯的盲区少？”的问题了。下面笔者就来同您一起分析：

一、这是视线角度方面的问题。

1、当车辆右转弯时，驾驶员身处左侧，视线是从左向右，角度是在前挡风玻璃和前侧右窗90度方向进行观察。并且随着车辆的移动，右A柱盲区视线角度也在移动；左侧左A柱的盲区就把左侧视线档住了一部分。

2、当车辆左转弯时，驾驶员本来身处左侧，对左侧的观察方便，并且只有左A柱一个盲区，并且随着车辆的移动，左A柱盲区视线角度也在移动。所以相对右转弯，左转弯的盲区少。

二、行车时要对前盲区位置多加注意。

由于我国是右侧行驶，所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带，而右侧则多数都是非机动车和行人，平时大家的开车就会注意右侧，不过晚上开车更需要加倍注意。

因为非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光，黑夜里如果光线不好时，很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时，右侧有一块很大的盲区，转弯过小加上周围光线不好，也非常容易剐蹭到非机动车和行人，所以大家一定要加倍注意。

三、行车右侧盲区大，如何避免？

1、后视镜调节：首先是调整左侧，头部靠近左侧车窗，左侧后视镜向左伸出，直到在后视镜中看不到自己的车的左翼，停止调整;把头移到汽车的中央(前排座位之间)，然后打开你的右后视镜，直到你在镜子里看不到你的右翼。停止调整。

　2、加装盲区可视镜：加装一个小摄像头，安装在汽车的右后视镜下，指向右前方的一个盲点，然后插入导航设备，方便直视。

针对你的提问，要是右舵车左转弯也会盲区增大，这个问题怎么说了一个盒子里面人的视线都是有限的，封闭空间都会有遮挡，车里面有一定距离，除非摩托车360度无死角，这个可要自己去体会，但愿能帮到你。

到此，以上就是小编对于雨花石***的问题就介绍到这了，希望介绍关于雨花石***的1点解答对大家有用。